近日，從老撾萬象飛抵雲南昆明的QV815次航班緩緩滑入停機位，加油員迅速就位，熟練連接管線、做好加註準備，昆明長水機場海關關員核對航班信息後，開始對保稅航油加註過程開展監管。

保稅航油是我國為執飛國際航線的航空公司提供免稅油品供應的一項開放政策，能有效降低國際航班的航油成本。「隨著昆明長水國際機場多條國際航線相繼增開和加密，保稅航油需求也日益增長。」中國航空油料有限責任公司雲南公司相關負責人曾茜介紹。

海關關員在昆明機場開展保稅航油機坪加註監管 左超民 攝

昆明長水機場海關數據顯示，2025年，該關共監管國際航班保稅航油加註量達10萬噸，同比增長33.1%，已有31家國內外航空公司在昆明長水機場海關完成保稅航油加註備案。

保稅航油業務的發展，離不開服務保障政策的有力支撐。2025年初，海關總署推出的「航空燃料供應保稅監管新模式」在雲南落地，昆明長水機場海關通過「保稅航燃」賬冊監管，實現了航油資源靈活高效調配，助力進口燃油加註效率及安全保供系數持續提升，為加註保稅航油的航空公司高效節約經營成本。

「我們運用『智慧航油』系統將海關監管環節嵌入企業倉儲、加註全流程，通過實時監控數據，可精準掌握燃料流向。同時，針對航油入出庫時間緊、加註頻次高等特點，推出「預約通關」「集中申報」 等定製化服務，既實現了對航油供應鏈的『順勢監管』，也縮短了通關時間。」昆明長水機場海關口岸監管二科科長肖俊介紹。

來源：昆明海關

文：歐陽英睿 左超民